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新建成自高铁DK24+055-DK39+406段500kV山桃三四线迁改还建工程完工投运

2023-11-29 09:10

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       11月27日,新建成自高铁DK24+055-DK39+406段500kV山桃三四线迁改还建工程顺遂完成,具备送电条件,并于28日送电投运 。

新建成自高铁DK24+055-DK39+406段500kV山桃三四线迁改还建工程完工投运

       500kV山桃三四线起于煎茶街道500kV尖山变电站,止于龙泉驿区500kV桃乡变电站 。500kV山桃三四线迁改还建工程起于500kV山桃三四线66#大号侧新建耐张塔T67,止于500kV山桃三四线T76# 。

新建成自高铁DK24+055-DK39+406段500kV山桃三四线迁改还建工程完工投运

       500kV山桃三四线停电时间为11月10日-11月27日,时代涉及铁塔组立、紧断线、附件装置等事情内容,时间紧、使命重 。线路东部龙泉山脉为长条形一连山脊地形,地形陡峻、岩石坚硬,部分铁塔基础开挖及质料运输难度大 。运输蹊径新建历程中,因青赔问题,阻工征象多发,协调难题 。工程建设中跨越在建的成自高铁动车所,多条带电运行的电力线路,以及车流量大、不可决绝的108国道,施事情业清静危害高、手艺难度大 。面临挑战,项目团队自动增强前期策划,合理安排工期妄想,科学组织调理施工实力  ?ぜ词浅宕,在确保清静质量的条件下,项目建设团队以“白天+黑夜”的方法加班加点完成既定建设使命,实现了项目的准期完工投运 。

新建成自高铁DK24+055-DK39+406段500kV山桃三四线迁改还建工程完工投运

跨越在建成自高铁动车所

新建成自高铁DK24+055-DK39+406段500kV山桃三四线迁改还建工程完工投运

跨越108国道

       成自高铁,是四川历史上第一条时速350公里的高速铁路,其建成将彻底竣事四川没有时速350公里高铁的历史,为四川铁路建设迎泉源史立异纪元 。500kV山桃三四线迁改还建工程的准期完工对整个高铁项目按妄想通车与清静稳固运行具有主要意义 。

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